Pogonske osi

Pri zobniških prenosih se žal ni mogoče izogniti trenju. Torne izgube pa pomenijo dodatno porabo goriva. Scania v prizadevanjih za manjšo porabo goriva že leta dosega vrhunske rezultate na področju izboljšav zobnikov in ležajev.

Seveda sta vsem Scaniinim osem skupni izredna trdnost in majhna teža. Najlažja v paleti je enojna os z enojnim reduktorjem za vozila z motorji moči 230 KM in 270 KM. Nasprotni konec palete pa zaseda dvojna os z dvojno redukcijo moči z nazivnimi zmogljivostmi precej nad 150 ton za najzahtevnejše prevoze težkih tovorov. Med tema skrajnostma najdete široko ponudbo osi za vsakršno potrebo.